LED -tulede kasutamise eelised

LED -autolamp, mis viitab autole sise- ja välisallikale, kasutatakse LED -tehnoloogiat, mida kasutatakse välise ja sisemise valgustuse jaoks. Väline valgustus hõlmab termilisi piire ja EMC probleeme, samuti palju keerulisi standardeid laadimise testimiseks. LED -autovalgustid saavad sisekeskkonna loomiseks laialdaselt kasutada LED -autotulesid, mille eluiga on 50 000 tundi, LED -struktuur on tugev, vibratsioon seda hõlpsasti mõjutab, valguse väljundi heleduse kasutamine ei lange märkimisväärselt.
Energiasääst: see teisendatakse elektrienergiast otse valguse kiirgava dioodi abil, mis tarbib ainult 1/10 elektrienergiast, mida tavaline autopirn tarbib traditsioonilise lambina. See võib paremini kokku hoida kütusekulu ja kaitsta auto vooluringi ülepõlemise eest liigse koormusvoolu abil.
Keskkonnakaitse: puudub ultraviolett ja infrapunavalgus spektris, väike kuumus, kiirgus, väike pimestamine ja jäätmed taaskasutatavad, reostust, elavhõbeda elemente puuduvad, saab ohutult puudutada, kuuludes tüüpilisse rohelise valguse LED -allikasse. Kolm, pikk eluiga: lambi korpusest puudub lahtine osa, hõõgniidi valguse põletamine, termiline ladestumine, valguse langus ja muud puudused, sobiva voolu ja pinge korral on kuni 80 000–100 000 tundi, mis on rohkem kui 10 korda pikem kui traditsioonilisest valgusallika elueast. (Kui üks kord asendatud omadused on eluaegne kasutamine)
Kõrge heledus, kõrge temperatuuri takistus. (Elektrienergia muundatakse otse valguse energiaks, vähese kalorite väärtusega ja seda saab käsitsi puudutada. See on ohutu ja kindel.)
Väike maht. Arvesti saab lambi režiimi soovi korral muuta, nii et auto modelleerib mitmekesistamist. Autotootjad eelistavad LED -isid LED -ide ise.
Hea stabiilsus, LED-i tugev anti-semiline jõudlus: vaigu pakendid, pole kerge murda, lihtne ladustamine ja transport.
Kõrge helendav puhtus, erksavärv, lambivarjufilter puudub, hele laineviga 10 nanomeetrina.
Kiire reaktsiooni kiirus, kuuma algusaeg, võib mikrosekundites süttida, traditsioonilisel klaasist pirnil on 0,3 sekundit viivitus, võib takistada tagumist kokkupõrget, tagada sõiduohutuse.